Финальные тесты – самые важные, поэтому их нужно использовать с максимальной пользой. У нас же все пошло не по плану. Мой напарник Ник Хайдфельд, который должен был начинать работу на трассе, заболел – из-за этого команда полностью изменила…
Блог 2 декабря 2011
Гран При Бразилии
Ситуация с безопасностью в Бразилии всегда вызывала определенные опасения, но на этот раз организаторы этапа хорошо поработали: жили мы в той же…
Блог 18 ноября 2011
Гран При Абу-Даби
Накануне предпоследнего этапа наша команда гонщиков провела очередной футбольный матч – в этот раз соперники были очень сильны, некоторые игроки…
Блог 3 ноября 2011
Гран При Индии
Индия с самого начала произвела на меня сильное впечатление. Тем, как там ездят по дорогам, я был просто шокирован – никаких правил для местных…
Блог 18 октября 2011
Гран При Кореи
Автодром, где проходит Гран При Кореи, расположен неудобно – мы прилетели из Токио в Сеул, а потом пять часов ехали до трассы на машине. Обратная…
Блог 13 октября 2011
Гран При Японии
Японские болельщики – это что-то невероятное. Они настоящие фанаты во всех смыслах этого слова. Уже в аэропорту нас встречала большая группа, и потом…
Блог 28 сентября 2011
Гран При Сингапура
Конечно же, Сингапур – это особенный этап. Здесь нужно спать днем и гоняться ночью в свете прожекторов, здесь очень жарко, а трасса состоит из…
Блог 15 сентября 2011
Гран При Италии
Этап в Монце начался для меня с футбола – в среду вечером мы играли с командой фан-клуба Ferrari. В одном из эпизодов вышло так, что мяч попал мне в…
Блог 31 августа 2011
Гран При Бельгии
Этап в Спа не обошелся без сложностей, но в целом я доволен его итогами. Главное – машина едет заметно быстрее, чем в последних гонках. Примерно в…
Блог 2 августа 2011
Гран При Венгрии
Этап на Хунгароринге завершал первую половину сезона. Я хотел уйти на летние каникулы, опережая по очкам своего напарника Ника Хайдфельда – и сделал…